Proiectul sprijină direct programul general al sectorului rutier al Guvernului, astfel cum este prevăzut în Planul de acțiune al Strategiei de infrastructură de transport terestru  și are două componente:

• reabilitarea și construcția sectoarelor drumurilor fizice;

• măsuri de consolidare instituționale și alte.

Proiectul este finanțat prin acorduri de finanțare separate între Guvernul Republicii Moldova și BERD, după cum urmează:

1. Reabilitarea R33 Hîncești-Lăpușna-
Drumul M1, km 0 + 000 - km 37 + 200 ";

2. Reabilitarea R14 Bălți-Sărateni
Drum, km 26 + 600 - km 38 + 300, km 43 + 000 - km 61 + 000 și pod la km 64 + 756 ;

3. "Reabilitarea R6 Chișinău-
Șoseaua Orhei-Bălți km 99 + 530 - km 111 + 230 & Reabilitarea drumului R6 Chișinău-Orhei-Bălți km
76 + 700 - km 94 + 700 și pod la km 72 + 944
(fosta R14) "

4. Supravegherea lucrarilor de construcție R33
Șoseaua Hîncești-Lăpușna-M1, km 0 + 000 - km 37 + 200 "

5. Supravegherea lucrarilor de construcție 
R14 Șoseaua Bălți-Sărateni, km 26 + 600 - km 38 + 300,
km 43 + 000 - km 61 + 000 și pod la km 64 + 756 "

6.Supravegherea lucrarilor de construcție pe sectoarele de drum  R6 Chișinău-Orhei-Bălți km
99 + 530 - km 111 + 230 și reabilitarea R6
Șoseaua Chișinău-Orhei-Bălți km 76 + 700 - km 94 + 700
și pod la km 72 + 944 (fosta R14) "

7. Reabilitarea sectorului dedrum  R9 Soroca - Arionesti
drum, km 0 + 000 - km 30 + 950 "

8. Construcția M3 Slobozia Mare
Bypass, km 0 + 000 - km 18 + 290 "

9. Supravegherea lucrarilor de constructie R9 Soroca - Arionesti
drum, km 0 + 000 - km 30 + 950 "

10.Supravegherea lucrarilor de constructie 
ocolire or. Slobozia Mare, M3 km 0 + 000 - km
18 + 290"

11. Reabilitarea sectorului de drum  R34 Hîncești-Leova-
Șoseaua Cahul, secțiunea 1 km 0 + 000 - km 42 + 200,
secțiunea 2 km 42 + 200 - km 83 + 000 "

12. Reabilitarea R34 Hîncești-
Leova-Cahul, lot 1 km 0 + 000 - km
42 + 200, lot 2 km 42 + 200 - km 83 + 000 "

13. Supravegherea lucrarilor de construcție 
R34 Hîncești-Leova-Cahul, km 0 + 000 - km
83 + 000"

14. Supravegherea lucrarilor de construcție R34 Hîncești-Leova-
Șoseaua Cahul, km 0 + 000 - km 83 + 000 "

Guvernul Republicii Moldova implementează un program de sector rutier (programul
Proiect) finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD),
Banca Europeană de Investiții (BEI) și Comisia Europeană (CE), denumite împreună
Instituții financiare internaționale (IFI). Guvernul este reprezentat de Ministerul Economiei și Infrastructurii
(MEI), iar entitatea de Implementare este Î.S. Administrația de Sta a Drumurilor
Administrare (SRA).

La momentul actual inregistram urmatoarele rezultate: 

1. Pentru lucrarile de Reabilitarea R33 Hîncești-Lăpușna- Drumul M1, km 0 + 000 - km 37 + 200 " a fost semnat un contract de lucrari in valoare de 12 855 674,52 EURO. Progresul fizic la moment ese de aproximativ 50 %.

2. Pentru lucrarile de Reabilitare a R6 Chișinău-
Orhei-Bălți km 99 + 530 - km 111 + 230 si  Reabilitarea drumului R6 Chișinău-Orhei-Bălți km 76 + 700 - km 94 + 700 și pod la km 72 + 944
(fosta R14)   fost semnat un contract de lucrari in valoare de 36 003 933,09 EURO. Progresul fizic in luna august 2020 este de aproximativ 25 %.

4. Pentru lucrarile de Construcție a drumului de ocolire a localitatii Slobozia Mare
km 0 + 000 - km 18 + 290   fost semnat un contract de lucrari in valoare de 18 284 398,77 EURO. In luna august 2020, progresul fizic de executare a lucrarilor este de aproximativ 40%.

6. Pentru lucrarile de Reabilitare a sectorului de drum  R34 Hîncești-Leova- Cahul, secțiunea 1 km 0 + 000 - km 42 + 200, secțiunea 2 km 42 + 200 - km 83 + 000  fost semnat un contract de lucrari in valoare de 56 495 268,41 EURO. progresul fizic de executare a lucrarilor este de aproximativ 40%.

7. Pentru lucrarile de Reabilitare a  R34 Hîncești-
Leova-Cahul, lot 1 km 0 + 000 - km
42 + 200, lot 2 km 42 + 200 - km 83 + 000   fost semnat un contract de lucrari in valoare 56 495 268,41 EURO. La etapa actuala Antreprenorul isi mobilizeaza echpa si asmbleaza statia de asfalt.